Denza B8 datang ke Malaysia; dinamakan semula Fangchengbao 8 SUV, teknologi DMO PHEV, penggantungan aktif DiSus-P

Denza B8 datang ke Malaysia; dinamakan semula Fangchengbao 8 SUV, teknologi DMO PHEV, penggantungan aktif DiSus-P

Denza B8 akan datang ke Malaysia, dan pendaftaran minat (ROI) telah dibuka awal bulan ini untuk SUV yang dilengkapi dengan teknologi powertrain hibrid pemalam DMO (Dual-Mode Off-road).

Ini pada asasnya ialah Bao 8 yang dinamakan semula daripada sub-jenama luar jalan BYD Fangchengbao, menggunakan binaan badan pada bingkai. Denza B8 menampilkan dua motor elektrik, satu pada setiap gandar, terdiri daripada motor 272 PS/360 Nm di hadapan dan unit 408 PS/400 Nm di belakang.

Menyertai ini ialah enjin petrol empat silinder turbo 2.0 liter khusus hibrid yang menghasilkan 197 PS dan 350 Nm, dan apabila digabungkan dengan rangkaian kuasa elektrik, menghasilkan jumlah keluaran sistem sebanyak 578 PS (425 kW) dan 760 Nm, baik untuk 0-100 km/j dalam 4.8 saat.

Denza B8 datang ke Malaysia; dinamakan semula Fangchengbao 8 SUV, teknologi DMO PHEV, penggantungan aktif DiSus-P

Membekalkan motor elektrik ialah bateri Blade 36.8 kWh yang menawarkan jarak 115 km pada kitaran NEDC (100 km WLTP), dan apabila digabungkan dengan tangki petrol 91 liter, menawarkan jarak 905 km yang didakwa. Bateri boleh dicas sehingga 120 kW DC yang membawa cas 30-80% dalam 16 minit, atau sehingga 11 kW AC, dan sebaliknya turut menawarkan fungsi 6.6 kW AC V2L (kenderaan-ke-beban).

Pelatih kuasa Denza B8 berfungsi dengan cara yang serupa dengan kebanyakan PHEV China, di mana kuasa bateri digunakan secara eksklusif sehingga terdapat sekitar 25% SoC yang tinggal, apabila ICE terlibat untuk memastikan pek bateri pada keadaan cas ini. Garis pemacu B8 termasuk pembezaan penguncian hadapan dan belakang.

Untuk penggantungan, B8 mendapat penggantungan hidraulik DiSus-P yang menawarkan pelarasan ketinggian tunggangan 140 mm, yang membawa kedalaman harungan air maksimumnya sehingga 890 mm, manakala sudut pendekatan dan berlepas masing-masing ditingkatkan kepada 34 darjah dan 35 darjah.

2026-BIMS-Denza-B8-12_BM 2026-BIMS-Denza-B8-18_BM 2026-BIMS-Denza-B8-20_BM 2026-BIMS-Denza-B8-22_BM Bahagian dalaman Denza B8, Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2026

Daripada pameran terbarunya di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2026 (BIMS 2026), Denza B8 boleh dilihat menampilkan paparan instrumen pemandu 12.3 inci dan skrin sentuh infotainmen tengah 17.3 inci, bersama skrin sentuh 12.3 inci di hadapan penumpang hadapan.

Konfigurasi enam dan tujuh tempat duduk ditawarkan, yang pertama mendapat kerusi kapten baris kedua masing-masing dengan ottoman terbina dalam, manakala yang kedua mendapat bangku tengah yang boleh bersandar secara elektrik dan mempunyai pemanasan dan pengudaraan. Kedua-dua tempat duduk barisan kedua dan ketiga boleh dilipat dan dinaikkan secara elektrik, dengan kapasiti bagasi antara 147 liter hingga 920 liter untuk tujuh tempat duduk, atau 902 liter untuk enam tempat duduk.

Denza B8 di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2026

Ingin menjual kereta anda? Jual dengan Carro.